費(fèi)斯托FESTO氣缸CRDNGS-100-250-PPV-A特點(diǎn)

應(yīng)用：
的元件需要達(dá)到99%的工作性 - 即使在惡劣的工作條件中。這
應(yīng)力以及由清潔劑造成的材料表面損壞。這個(gè)類別的材料尤其耐受均勻表
樣才能大限度地提高機(jī)器使用率，同時(shí)大限度降低維修停機(jī)時(shí)間。因
鋼氣缸。不過，設(shè)計(jì)一種耐腐蝕系統(tǒng)所涉及的遠(yuǎn)不止選擇適用的鋼材那么
簡單 - 同樣需要選擇適用的安裝元件和附件。

實(shí)物圖：

工作原理：
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)
應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常
工作;但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源
浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。

強(qiáng)項(xiàng)：
Festo不銹鋼氣缸使用了高耐受性材料，例如1.4301和 1.4401。這些常見
高合金，奧氏體不銹鉻/鎳以及鉻/鎳/鉬和鉻/鎳/鋼可以耐受化學(xué)品或電化
此，在常規(guī)氣缸表面無法耐受耐受周圍介質(zhì)腐蝕的應(yīng)用場(chǎng)合可以使用不銹
面的腐蝕，對(duì)點(diǎn)狀腐蝕和縫隙腐蝕有更的保護(hù)。

技術(shù)數(shù)據(jù)：
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 活塞
活塞桿
缸筒
緩沖 氣動(dòng)緩沖，兩端可調(diào)
工作介質(zhì) 過濾壓縮空氣，潤滑或未潤滑
工作壓力 0.6 ... 10 bar
環(huán)境溫度1) [°C] –20 ... +80 0
位置感測(cè) 通過接近開關(guān)
安裝方式 通過附件
通過內(nèi)螺紋
安裝位置 任意

：
Festo覆蓋的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保了不銹鋼氣缸的優(yōu)供貨。對(duì)于符合DIN
BGVV（聯(lián)邦風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估學(xué)院）準(zhǔn)則的刮油密封件。我們將很樂意回答您在 
ISO 6431和6432標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)氣缸范圍，我們同樣提供一系列的安裝
元件和附件。不銹鋼氣缸裝配時(shí)，使用了USDAH1潤滑油脂以及符合
將來有意使用我們不銹鋼氣缸產(chǎn)品的任何咨詢。您所要做的只是打一個(gè)電
話給我們。

尺寸圖：

端蓋：
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有
用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防
密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫
向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使
銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

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